Médias béninois : dernières nouvelles et analyses approfondies
La ministre colombienne des affaires étrangères,Laura Sarabia,le ministre chinois des affaires étrangères,Wang Yi,et le ministre hondurien des affaires étrangères,Eduardo Enrique Reina,à Pékin,le 13 mai 2025. FLORENCE LO / REUTERS Sur fond de tensions persistantes avec Washington,Xi Jinping déroule le tapis rouge aux dirigeants d’Amérique latine. Lors de l’inauguration d’un forum qui accueille à Pékin,mardi 13 mai,les représentants des 33 pays de l’organisation régionale du Celac (Communauté des Etats latino-américains et caraïbes),le dirigeant chinois a dénoncé la « confrontation entre blocs » et « le harcèlement et l’hégémonisme »,en une référence évidente à Washington. « Bien que la Chine et l’Amérique latine et les Caraïbes soient très éloignées,les deux parties ont une longue histoire d’échanges amicaux »,a fait valoir Xi Jinping.
Ce forum,né il y a dix ans,revêt cette année une dimension particulière. Tous les participants ont au moins une raison de vouloir réduire leur dépendance commerciale ou de prendre leurs distances avec les Etats-Unis,depuis le retour au pouvoir de Donald Trump en janvier. Malgré la trêve dans la guerre commerciale sino-américaine annoncée le 12 mai,les droits de douane imposés par les Etats-Unis sur les produits chinois – qui passent de 145 % à 30 % – restent élevés.
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Le fonds américain doit revoir drastiquement la rentabilité de son investissement dans FiberCop, société gestionnaire du réseau numérique italien, chargée de déployer la fibre dans la Péninsule.
Les investissements colossaux des monarchies pétrolières dans les activités culturelles, touristiques et sportives ne relèvent pas simplement d’une stratégie de diversification économique, décrypte le politiste Alexandre Kazerouni, dans un entretien au « Monde ».
La publication des résultats des épreuves de vérification des connaissances a ravivé la colère des syndicats et associations de praticiens diplômés hors de l’Union européenne, qui font tourner les hôpitaux français. Malgré des notes parfois bien au-dessus de la moyenne, certains des 4 000 postes ouverts n’ont pas été pourvus.
Les sociétés exploitant un parc de plus de 100 voitures sont en théorie soumises à des quotas croissants d’achat de voitures électriques (20 % en 2025). Mais les trois quarts ne respectent pas cette obligation, selon une étude de l’ONG Transport & Environnement.
