Le juge Bernard Borrel (DR)
Plongée au cœur d'une affaire d'Etat(s) : l'affaire Bernard Borrel. Ce juge français a été assassiné le 18 octobre 1995 à Djibouti. Les auteurs du crime n'ont jamais été arrêtés. Depuis près de 30 ans,sa veuve Elisabeth Borrel se bat avec ses avocats pour faire avancer l'enquête et dévoiler au grand jour la vérité sur la mort de son mari : qui a tué le juge et pourquoi ? Des Français sont-ils impliqués ?
Une quête incroyable aux nombreux rebondissements ... Un dossier judiciaire toujours ultra-sensible pour les intérêts français dans cette partie de l'Afrique.
Retour sur le combat courageux de cette ancienne magistrate déterminée à aller jusqu'au bout. La Quête d'Elisabeth Borrel,un podcast en 2 épisodes
Journaliste et auteur : Lionel Feuerstein
Prise de son : Sylvain Jampy
Réalisation : Thierry Mongellaz
Episode 1
Episode 2
A propos du podcast : "La Quête" est un podcast natif de France Télévisions. Une série de rencontres avec des personnages passionnants. Des hommes et des femmes qui ont consacré toute leur vie à rechercher quelqu’un ou quelque chose … Pour certains,“cette quête” est devenue un besoin vital,pour d’autres,une soif d’aventure.
Pourquoi se sont-ils lancés ? Comment ont-ils franchi les obstacles ? Qu’ont-ils trouvé au bout ?
Dans ce podcast,le temps d’un voyage,riche en sons et en ambiances,les invités de Lionel FEUERSTEIN,Grand reporter à France Télévisions,vous raconte “leur quête”.
Le fonds américain doit revoir drastiquement la rentabilité de son investissement dans FiberCop, société gestionnaire du réseau numérique italien, chargée de déployer la fibre dans la Péninsule.
Les investissements colossaux des monarchies pétrolières dans les activités culturelles, touristiques et sportives ne relèvent pas simplement d’une stratégie de diversification économique, décrypte le politiste Alexandre Kazerouni, dans un entretien au « Monde ».
La publication des résultats des épreuves de vérification des connaissances a ravivé la colère des syndicats et associations de praticiens diplômés hors de l’Union européenne, qui font tourner les hôpitaux français. Malgré des notes parfois bien au-dessus de la moyenne, certains des 4 000 postes ouverts n’ont pas été pourvus.
Les sociétés exploitant un parc de plus de 100 voitures sont en théorie soumises à des quotas croissants d’achat de voitures électriques (20 % en 2025). Mais les trois quarts ne respectent pas cette obligation, selon une étude de l’ONG Transport & Environnement.