Médias béninois : dernières nouvelles et analyses approfondies
L’usine de la multinationale allemande d’ingénierie et d’électronique Bosch,à Onet-le-Château (Aveyron),en janvier 2018. JOSE A. TORRES/AFP Chez Heppner,une société de transports et de logistique née en 1925 pour assurer le trafic de marchandises des deux côtés du Rhin,la récession allemande « se manifeste assez clairement »,admet Jean-Thomas Schmitt,le PDG de cette entreprise familiale. Les envois depuis l’Allemagne en direction de la France ont reculé de 5,4 % entre l’automne 2023 et l’automne 2024,et la baisse de chiffre d’affaires pour cette entreprise française avoisine les 6 %.
Ce chiffre correspond aussi,selon Maxime Darmet,économiste senior au sein d’Allianz Trade,au reflux des exportations françaises vers l’Allemagne au cours des douze derniers mois. L’expert estime que la mauvaise santé de l’économie germanique rognera 0,1 point de croissance à l’économie hexagonale cette année. Sachant que celle-ci est attendue à 0,9 % par la Banque de France.
Un chiffre un peu plus élevé que lors de précédents trous d’air : « Une récession allemande de cette ampleur coûte traditionnellement 0,05 point de croissance à la France,explique-t-il,mais le contexte actuel est différent. Cette crise est assez concentrée sur le secteur industriel et exportateur : les effets de débordement sur les pays partenaires sont plus importants que par le passé. »
Il vous reste 73.57% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.
Le déclin de l’activité du distributeur en France a été amorti par la reprise des anciens magasins Casino. Le volet social du plan de redressement annoncé en novembre 2024 prévoyant la suppression de 2 389 postes entre dans sa phase finale.
La suppression de cet objectif dans le code rural avait suscité un tollé lors de l’examen à l’Assemblée nationale en mai 2024 et le cap avait alors été rattrapé in extremis. Les sénateurs, eux, l’ont effacé à une large majorité.
Le tribunal administratif de Toulouse examinait, mardi 18 février, le recours sur le fond déposé par les opposants contre l’autorisation environnementale de l’autoroute 69 (A69). La décision sera rendue le 27 février, alors que l’ouvrage doit entrer en service à la fin de l’année.
Dans un entretien croisé au « Monde », les nutritionnistes Serge Hercberg, qui a œuvré au système d’étiquetage Nutri-Score, et Stéphane Besançon, à la tête de l’ONG Santé Diabète, appellent à lutter plus efficacement contre les pressions des industriels de l’agroalimentaire et du médicament.
